第1节 汽车产业的初建时期

        第2节 成长和发展时期

        第3节 结构调整时期

        第4节 集群特征初现时期

 

        第1节 总体发展态势良好

        第2节 结构调整成效明显

        第3节 对外开放不断扩大

 

 

 

 

        第1节 生产要素分析

        第2节 需求条件分析

        第3节 竞争环境分析

        第4节 相关支持产业分析

 

 

        第1节 长春市汽车产业发展面临的形势

        第2节 长春市发展汽车产业集群的必要性

 

 

        第1节 自主开发能力不够

        第2节 劳动生产率低

        第3节 零部件投入仍然不足,发展滞后,集约化程度不高

        第4节 专用车品种少,技术水平低

        第5节 国有企业社会负担较重

        第6节 参与国际竞争的能力不够

        第7节 服务与管理落后

 

 

        第1节 我国汽车行业兼并重组趋势分析

        第2节 长春市汽车产业兼并重组动因分析

        第3节 加快长春市汽车产业规模经济的发展步伐

 

        第1节 我国汽车零部件产业的基本情况

        第2节 长春市汽车零部件产业的现状分析

        第3节 长春市汽车零部件产业发展对策

 

        第1节 虚拟企业的概念

        第2节 虚拟企业给长春市汽车产业带来的优势

        第3节 利用集群自身优势,打造长春市虚拟汽车产业群

 

        第1节 构建技术创新平台,加大技术研发力度

        第2节 依靠技术创新,实施品牌战略,加大自主研发力度

        第3节 加强产品的自主研发

 

        第1节 营销体制的选择

        第2节 营销模式的选择

 

        第1节 进入大众公司全球采购系统

        第2节 成为大众公司区域性生产制造基地

 

        第1节 延长并完善以一汽集团为核心的价值链

        第2节 在全球范围优化资源配置

        第3节 政府作用

 

 

 

        第1节 丰田汽车产业集群发展概况

        第2节 基于全球价值链视角的丰田汽车产业集群研究

 

        第1节 底特律汽车产业集群概况

        第2节 基于全球价值链视角的底特律汽车产业集群研究

        第3节 经验总结与结论

 

 

        第1节 长春汽车产业集群发展的必要性

        第2节 长春汽车产业集群发展具备的条件及障碍

 

 

 

 

 

 

        第1节 长春市汽车产业集群竞争力指标体系建立的意义

        第2节 构建长春市汽车产业集群竞争力指标体系的原则

        第3节 构建长春市汽车产业集群竞争力的指标体系内容