我国目前使用的燃气主要有煤气、天然气和液化石油气三个大类，人工煤气作为城市燃气的主要气源的地位正逐步萎缩。2004年人工煤气供应总量213.7亿立方米；2004年，我国天然气供应总量达到169.4亿立方米，使用天然气的用户总数增长为1804.2万户，用气人口总数达到5627.55万人；2004年，我国液化气供应总量1122.4万吨。

 　

　　2010年和2020年民用天然气需求量将分别达到130亿立方米和280亿立方米。如果加上取暖、商业和其它用户，2010年和2020年城市燃气需求量将达到220亿立方米和500亿立方米。

 　

　　随着我国城市燃气市场的逐渐开放，外资资本、民营资本也开始分食这块蛋糕，我国城市燃气行业必将面临更为激烈的竞争。

 　

　　　我国城市燃气行业的区域性发展趋势非常明显，现有的250个城市中，只有不到100个城市的城市燃气行业有所作为，且主要集中在气源地和运输管道沿线。因此，应该针对不同城市所处的区域特点，有选择地发展城市燃气工业。

 　

　　　我国城市燃气工业虽然已经取得了不俗的发展成绩，但必须看到，我国的城市燃气普及率、人均消费天然气量等指标仍与世界平均水平存在很大差距，天然气的利用率情况也不尽人意，因此，在未来的二十年时间里，我国的城市燃气工业仍会有较好的发展机遇。

　 

　　目前，我国天然气年生产量仅为270亿立方米，占一次能源结构的3%,远低于亚洲和世界平均水平，而且这些天然气主要用作能源和化工原料，用于发电和民用的比例很小。然而，我国有着丰富的天然气资源，国家也已明确提出在今后一个时期要大力开发和利用天然气资源，以弥补石油的缺口。据有关方面预测，我国2005年计划生产天然气500-600亿立方米；2010年，全国天然气消费约1000亿立方米,占整个能源构成的10%。其中用于城市燃气占22%,上游的这些天然气经管道输送到下游,需要有庞大的市场消化。涩宁兰管道途经青海和甘肃两省的13个城市，西气东输沿线经过9个省、最后到达上海，预计2005年投产的中俄管线沿途东北、河北、山东等6省，以及陕京管线和即将建设的陕京复线和忠武管线等，这些管线将组成一张输气管网，气化沿途的上百个城市。由此可见，未来几年，我国的城市燃气的市场潜力非常巨大。

　 

　　液化天然气LNG是气田开采出来的天然气，经过脱水、脱酸性气和重质烃类后，压缩、膨胀、液化而成的液态天然气。我国规划在珠江三角洲、长江三角洲和福建等进口LNG，其中,福建LNG项目广东LNG项目已经启动，在深圳建第一个LNG接受终端．并修建一 条从深圳到广州的LNG管道，供气范围包括深圳、东莞、广州和佛山市及香港部分用户。另外，浙江、广西、上海等省市也在积极筹划引进LNG。这些资源的进入，一方面可以弥补工业能源需求，另一方面必将导致该地区城市燃气业陆上天然气和海上来的LNG的激烈竞争。

 　

　　我国的城市燃气是由国家扶持建立的，是一个完全由行政调控的行业。这种体制在市场经济条件下明显不适应市场竞争的需要。因此，我国在加大天然气开发和利用速度的同时，已把原本禁止外商投资的城市燃气管网列为开放领域，积极吸引民营和国外资本，促使国有企业像发达国家?例如韩国等的燃气企业一样，向合资、民营甚至外资介入的方向发展。而且，城市燃气作为公共事业具有自然垄断性质，产品需求稳定，风险较小。再加上，我国的城市燃气企业的现有几乎所有利润都来自管道的接口费，但是大家更看好燃气使用费的收入，更看好燃气费用这块“奶酪”。

 　

　　中国是全球生活燃气价格最低的国家，而且中国的天然气行业蕴涵着最大的增长机会。目前，人选《财富》杂志500强的大型燃气公司几乎都已经在中国投资建厂，并且纷纷制定未来扩大投资计划，表现出染指下游支干线投资的迹象。此外，大量的民营和港资企业如新奥燃气、百江燃气、光通信、海峡集团、香港中华煤气等也通过控股、收购、参股等多种方式，凭借各自的资本实力，积极扩大各自的市场份额。可见，这种各路资本(国有企业、民营、港资、外资)纷纷进军城市燃气事业的迹象必将给我国城市燃气行业带来一场激烈的竞争。

 

 

 

第一节 经济环境

　　一、宏观经济走势的影响

　　二、利率水平变动的影响

　　三、汇率变动的影响

第二节 政策法规环境

　　一、法律体系介评

　　二、产业调控政策

　　三、行业相关标准

　　四、相关产业政策

　　五、政策趋势预测

第三节 行业管理体制

　　一、行业监管体系

　　二、进入管制

　　三、价格管制

　　四、服务质量管制

　　五、现行监管体制的不足

　　六、国外监管体制的启示

　　七、监管体制的走势预测

　

 

第一节 我国城市燃气市场供给构成 

一、天然气   

二、人工煤气      

三、液化石油气   

四、代用天然气   

第二节  我国天然气资源与供给      

一、我国天然气资源储量   

二、我国天然气资源的开采      

三、我国天然气消费   

四、天然气需求及预测      

第三节  液化石油气   

一、我国液化石油气资源状况   

二、我国液化石油气的需求     

三、我国LPG的供给分析  

第四节  管道建设      

一、天然气管线建设  

二、西气东输项目    

 

第一节 城市燃气产业综合绩效分析 

第二节 规模结构与绩效分析    

一、规模结构分析      

二、绩效分析      

三、财务状况分析     

第三节  各地区城市燃气产业发展分析   

一、各地城市燃气企业分布情况      

二、各地城市燃气企业销售收入情况分析      

三、各地城市燃气企业利润完成情况分析    

 

第一节 我国城市燃气市场需求总体分析 

一、我国城市燃气需求结构分析      

二、我国城市燃气需求总量分析      

三、我国城市燃气行业投资前景分析      

第二节 我国城市燃气各子市场分析 

一、人工煤气      

二、液化石油气   

三、天然气   

第三节 我国城市燃气市场供需平衡分析与预测    

一、我国城市燃气供求平衡情况      

二、城市燃气价格      

 

　一、供给规模

　二、供给结构

　三、供给能力预测

　　（一)供给规模预测

　　（二)供给结构预测

　　（三)供给趋势判断

 

第一节 北京市城市燃气产业发展状况分析    

一、北京市城市燃气概况   

二、北京市城市燃气发展状况分析   

三、北京城市燃气现存问题分析     

四、北京市城市燃气企业状况   

五、北京市城市燃气发展目标   

六、北京市城市燃气未来预测   

七、北京市城市燃气重大建设项目   

第二节 上海市城市燃气产业发展状况分析    

一、上海市城市燃气概况   

二、上海市城市燃气产能产量分析   

三、上海市城市燃气企业状况   

四、上海市城市燃气动态   

第三节 广东省城市燃气产业发展状况分析   

一、广东省城市燃气概况   

二、产能产量分析      

三、广东省城市燃气企业状况   

四、广东省城市燃气动态   

第四节 重庆市城市燃气产业发展状况分析    

一、重庆市城市燃气概况   

二、产能产量分析      

三、重庆市城市燃气企业状况  

四、重庆市城市燃气行业动态   

 

　一、进口情况

　　（一)进口规模

　　（二)贸易方式

　　（三)进口来源地

　二、出口情况

　　（一)液化石油气

　　（二)天然气

　　（三)煤气

　三、贸易摩擦

　　（一)贸易摩擦的主要原因

　　（二)贸易壁垒的主要手段

　　（三)贸易摩擦的影响

　　（四)贸易摩擦的趋势

　　（五)贸易摩擦的应对

　四、国内市场进口预测

　　（一)主要影响因素

　　（二)进口规模预测

　　（三)贸易方式预测

 

　第一节 长春燃气股份有限公司

一、经营状况

二、市场战略

三、发展战略

四、发展预测

　第二节 上海大众燃气有限公司

一、经营状况

二、市场战略

三、发展战略

四、发展预测

　第三节 百江燃气集团

一、经营状况

二、市场战略

三、发展战略

四、发展预测

　第四节 海南民生燃气（集团)股份有限公司

一、经营状况

二、市场战略

三、发展战略

四、发展预测

　第五节 中国燃气股份有限公司

一、经营状况

二、市场战略

三、发展战略

四、发展预测

　第六节 新奥集团

一、经营状况

二、市场战略

三、发展战略

四、发展预测

　七、产业整合趋势判断

 

第一节 产业风险总结 

第二节 投资机会及建议    

一、投资需求      

二、投资规模      

三、投资效益      

四、投资建议      

第三节 经营风险分析及融资建议    

一、影响城市燃气企业经营的内外部因素      

二、民营资本进入城市燃气行业模式分析