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海湾富油国看好新能源
能源在线 2007-11-15 共有 人次浏览

  海湾国家拥有世界65%的已探明石油储量和35%的天然气储量。尽管躺在油气资源的海洋上,海湾国家却在积极考虑发展各种替代性的新能源产品,来满足对能源的需求。

  纷纷发展替代能源

  在海湾国家的能源结构中,石油消费量占17%,远远高于世界4.5%的平均水平。在石油价格接近每桶100美元左右的今天,还大量消耗石油和天然气资源发电,无疑是一种巨大的浪费。

  据了解,目前海湾地区的国家正在或即将建设的替代能源发电工程有114项,总投资达1600亿美元。这些工程包括利用煤炭、核能、太阳能、风能和氢气作为替代能源发电,这将逐步改变海湾国家发电厂单一采用天然气发电的局面。

  海湾阿拉伯国家合作委员会现已融资100亿美元,用于建设一家核电厂和海水淡化工厂的设计、建造和运营,目前厂址尚未确定。阿联酋一家公司投入 40亿美元,实施一项核研究项目;阿布扎比水电局正在与阿布扎比国家石油公司合作,研究建立一个氢能电厂,目前这一项目还处在早期研究阶段,但项目预算高达1亿美元;迪拜也在研究投资10亿美元建设风力发电工程,目标是向迪拜提供其用电量的10%;沙特阿拉伯则制定了庞大的开发计划,在吉达等地修建了4- 6个垃圾发电厂。卡塔尔和巴林也纷纷启动开发新能源项目。

  欲进口煤炭发电

  目前,沙特、阿联酋、阿曼和巴林等国家正在考虑进口廉价的煤炭用来发电。这乍听起来很荒唐,但对于那些天然气资源相对不足的沙特、阿联酋、巴林等国家来说,确实是一种必然的选择。另外,目前石油价格是煤炭价格的数倍,天然气价格是煤炭的4倍以上,在石油价格居高不下的情况下,通过出口高价石油换取进口价格低廉的煤炭发电,显然是一种比较经济的选择。

  相对于油气储量来说,海湾国家的煤炭储量几乎可以忽略不计。为此,阿联酋、沙特和阿曼等海湾国家,正在积极考虑从煤炭资源丰富的南非进口煤炭用于发电。考虑到波斯湾地区局势的不稳定性,以及保障煤炭海运的通畅,海湾国家考虑将煤电厂建在阿拉伯半岛临近印度洋的一侧,这样就可以不用经过霍尔木兹海峡。于是阿曼很有可能成为未来海湾国家的煤电基地。目前,阿曼已经开始考虑在其南部建立一个投资约为10亿美元的煤电厂。

  阿联酋也计划在其邻近印度洋的沿岸地区建设煤电厂。阿布扎比国有能源公司正在实施一项价值10亿美元的清洁煤电厂的研究和设计。此外,沙特阿拉伯也表示,将通过发展包括煤电在内的各种手段来缓解电力供应的紧张,特别是考虑进口廉价的煤炭用于发电,以期将其电力供应从去年的3.6万兆瓦增加到 2015年的5.4万兆瓦。

  充分利用太阳能

  太阳能是目前已知最为清洁、零排放、最低运营成本的新能源。有人做过测算,在撒哈拉沙漠1平方公里范围内,年日照提供的能源产生的价值相当于150万美元。以阿联酋为例,每平方米年均太阳辐射量达2200千瓦时,日照比撒哈拉大沙漠还要强烈。

  在开发和利用太阳能方面,阿联酋已经走在了海湾国家的前列。阿联酋计划,在其廉价而面积广大的沙漠和海滨地区,10年内投入200亿美元,发展太阳能产业。阿布扎比未来能源公司正在研究设计500兆瓦发电能力的太阳能发电厂,投资将达到5亿美元,计划在2009年建成投入使用。预计仅这一项目就将减少3.62亿吨碳化合物进入大气层。建好之后,发电厂将向一个名为马斯达尔(阿拉伯语意为“源泉”)的替代能源经济产业特区内的1万多户家庭提供电能。而到2009年底,整个城镇的4.7万居民都将依赖太阳能满足日常生活的各种需要,这里也将成为阿联酋首个零碳化物和零废物排放的地区。

  阿联酋还计划数年内,在沿海地区建设一座名为“太阳岛”的太阳能电站。“太阳岛”直径为100米,一旦建成,这一镶嵌着太阳能电池板的庞然大物将被推到海中间,在海上形成一条长5公里,高20米的岛链。为了最大程度地采集阳光,“太阳岛”还将随着太阳调整角度。太阳能蓄电池则将收集的电能储存起来,24小时提供电能,高峰时的输出电量为1兆瓦,年发电量可达22亿千瓦时。这一设备每平方米的造价预计在100美元左右,阿联酋将为此花费50亿美元。

  此外,阿联酋还计划将清洁、无污染和无排放的太阳能广泛地应用于交通信号灯、路灯、停车计时器等各个方面。目前阿布扎比市政部门还在计划建立太阳能公交车站。在车站里,人们可以在空调间内冲一杯咖啡,利用候车的闲暇时间免费上网,而这一切的动力就来自太阳能。记者了解到,第一座这样的公交车站已经在阿布扎比机场路附近投入使用。


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