|
电煤价格平均涨幅10％ 煤电或区域联动
运输瓶颈仍是电煤价格上涨主要原因
为期5天的煤炭产运需衔接合同汇总会昨日在河北香河结束，记者从会场获悉，在最后一天，五大电力集团也已经就1亿多吨的秦皇岛下水煤达成协议。2008年重点合同电煤基本签订完毕，电煤价格每吨上涨30—40元，平均涨幅在10％左右。
“今年的合同签得可谓比较迅速。”在现场，一位煤炭企业人士告诉本报记者，主要原因还是煤炭供需比较紧的原因。
但是，电力企业却不这么认为，电煤价格上涨得如此之高，电力还不得不签，“最主要的原因就是抢运力。”一位电力人士对记者说，不签就得不到运力，“不签怎么办？”
中金公司的一位研究人员分析电煤价格上涨迅速原因时表示，运输瓶颈仍是推动电煤价格上升的主要因素。
资料显示：2008年，主要运输煤炭路径方面，只有大秦铁路扩能5000万吨(其中煤炭运能4000万吨)，其余主要运煤铁路基本处于饱和状态，面对今年火电装机净增长约7000—7500万kw(14.5％—15.8％)，运输压力非常大。
专家△煤价涨幅10％或有松动空间
“10％的电煤上涨幅度，对于电力企业来说，就是390亿元的新增成本。”一位电力企业人士告诉本报记者，按照明年发电用煤13亿吨的用量，电煤价格上涨30元／吨测算，明年发电企业将新增成本390亿元。
中金公司分析员表示，10％煤价涨幅或有松动空间。他们做出这个判断的理由是，从时间点来说，目前的电煤价格谈判的时间点对电力生产商有诸多不利。由于目前是传统用煤高峰，库存数较低，所以煤价处于高位。其次，四季度火电投产加快，新增机组和老机组争抢运力状况加剧；两方面的原因推动了谈判价格涨幅超出电力生产商预期。
从全年来看，2008年装机增速放缓，运力分流状况趋缓，加之夏季煤价出现季节性波动，估计发电商全年燃料成本上升幅度或降低于10％。
一位十分了解电煤的能源专家告诉本报记者：“明年也许是电煤继续疯狂的最后一年，下一次的电煤合同可能不会给煤炭这么高的涨价空间。”他给出的理由是，现在的电煤价格已经十分接近煤炭的市场价格，有时甚至高于市场价格。
煤协△煤炭价格仍有上涨空间
但是，在煤炭行业自己看来，涨价仍然有很大空间。中国煤炭运销协会副理事长武承厚指出，在煤炭成本增加，需求持续增长等因素作用下，预计明年我国煤炭价格将上涨5％—10％。
他的理由是，煤炭的成本在不断增加。山西政府日前公布，从今年10月1日开始对省内煤炭开采企业征收矿山环境恢复治理保证金和煤矿转产发展基金，至此，山西可持续发展试点政策的“三金”全部出台，这进一步加大了煤炭成本；同时，资源税改革方案已通过国务院法制办签字，出台指日可待；加上我国经济发展带动的煤炭需求持续增长，这些因素都将推高明年煤价。
煤炭工业协会一位负责人表示，明年国家铁路将新增运煤能力6000万吨／年左右，神朔黄线有望增加1000万吨／年左右，合计增长率比今年明显回落，而且新增运力仍在北通道上，山西中南部、陕西、宁夏等省区煤炭生产受铁路运输制约的程度会有所加大，因此，煤炭供应紧张状况很难缓解。
电力企业△煤价上涨几乎无法承受
“今年煤炭涨价，电力企业都几乎无法承受，如果再涨我们怎么办？”上述电力企业人士告诉本报记者，由于煤炭价格的上涨，他们甚至通过减少电力设备的检修来应对煤炭价格的上涨。
据了解，国内主要发电集团公司和能源投资公司所属火电厂微利或亏损运行的已经超过半数。中国电力企业联合会的一位专家在与记者座谈时指出，电力企业的利润增长很大一部分并非来自其主营发电业务，而是通过加强内部管理节能降耗、高效新机增多、电量超发以及减少机组常规检修、部分电煤涨价未计入成本、非主营业务利润增加等方面实现的。“煤价上涨，电价怎么能不涨？”
业内人士分析认为，电煤价格调整的主要阻力在于当前不断走高的物价指数。目前看来，今年煤电联动几乎不可能实施。但是，据一些消息人士称，虽然煤电联动短期内不会实施。但是，煤炭价格与电价的联动，只是一个时间的问题，今年很有可能在部分区域实施煤电联动。
|
登录 
注册 
排行榜 
返回首页
上一篇：